TRABAJOS PORTUARIOS

Los trabajos portuarios, abarcan una amplia gama de actividades, desde la carga y descarga de los barcos, hasta los trabajos de estibamiento en muelles y almacenes terminales, y en el agua o subacuáticos.

- Se utilizan una amplia variedad de equipos y maquinarias, en relación con el tipo de carga transportada: cajones, jaulas, contenedores, bobinas de papel, troncos, vehículos, animales,... y los envíos más grandes y pesados (locomotoras, máquinas, turbinas,...) que requieren métodos y equipos especiales.

 

La carga y descarga se realiza mediante grúas móviles eléctricas de diversos tipos, las grúas y aparatos de elevación de los propios barcos, amplio uso de palas cargadoras y carretillas elevadoras, y portacargas mecánicos para manejar contenedores, estandarizados para facilitar estas operaciones.

- También hay barcos de diseños apropiados tipo: barcos portacontenedores, portabarcazas (LASH, BACAT, SEABEE,...), barcos roll-on/roll-off, barcos de carga mixta, etc.

- Actualmente, los sistemas más utilizados para el manejo de contenedores son: el transportador de doble viga, el remolque, el de descarga lateral, la grúa de caballete (montada sobre ruedas de goma o sobre raíles) y también hay sistemas mixtos.

RIESGOS

- Accidentalidad: en relación con factores ambientales (mal tiempo, iluminación incorrecta, mal diseño de los instrumentos o métodos de trabajo,...), uso de equipos inadecuados o en malas condiciones, por el tipo de mercancías (fuego, explosiones,...), por las rotaciones de las actividades de trabajo, el exceso de ritmo de trabajo, mala visibilidad exceso de tráfico, deterioro del suelo en las zonas de tránsito,...etc. que causan un considerable índice de accidentalidad.

 

PREVENCION

- Programación y planificación de la prevención, basada en el estudio de los riesgos de los puestos de trabajo, adecuada cada tipo de actividades,... etc.

- Proyectos en los astilleros para nuevos diseños y cambios estructurales que faciliten los procedimientos de seguridad en el trabajo.

- Muchos países disponen además de normativas sobre grúas y aparatos de elevación, así como requisitos de supervisiones e inspecciones de control de la seguridad.

Las grúas del puerto deben estar provistas de instrumentos de control y de bloqueo que limiten la carga a transportar, y deben revisarse los instrumentos de control de grúas y cabrestantes.

Además debe disponer de normas de seguridad internas sobre métodos de trabajo.

- Las herramientas eléctricas deben revisarse y mantenerse en correctas condiciones.

- Se requiere iluminación adecuada.

- Suelos en buen conservación, señalizados y protegidos.

- Lugares de tránsito seguros y con espacio suficiente (pasarelas , escalas,...).

- Colocación de redes de seguridad según el trabajo.

- Prohibición del uso de maquinarias de transporte (carretillas elevadoras,...) con motor a gasolina en el interior de bodegas, por el riesgo de contaminación de los gases de combustión.

- Procedimientos de trabajo con sistemas de "autorización de la entrada a personal cualificado", ... etc.

- Uso accesorio de equipos de protección individual dependiendo del tipo de trabajos (vestimenta especial, casco, botas, gafas, pantalla facial, guantes,...), pero priorizando antes los medios de prevención y protección colectiva.

- Señalización y etiquetado de sustancias peligrosas.

- Planes y programas de información y formación a los trabajadores/as, especialmente si se presenta algún tipo de riesgo especial, ...etc., para conocer la prevención. Y también se recomienda la formación en primeros auxilios (técnicas de reanimación para ahogados, en caso de descargas eléctricas,...) en relación con los riesgos del trabajo.

- Disponer de lavabos y locales de aseo personal (duchas, vestuarios,...) en buenas condiciones.

- Disponer de servicios de comidas y/o comedores, así como de suministro de bebidas no alcohólicas.

- Medios para primeros auxilios y emergencias, con personal adecuado al respecto, cerca de los lugares de trabajo.

- Actividades del Servicio de prevención (realizando controles de salud, supervisión de condiciones de trabajo,...), Comité de Seguridad y Salud, Delegados de prevención.

- Disponer de planes de emergencia, tanto en tierra como a bordo y en el agua.


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